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產(chǎn)品展示/ Product display

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內(nèi)燃機(jī)叉車秤

TCM內(nèi)燃機(jī)叉車秤廠家生產(chǎn)的叉車秤可直接安裝在叉車上面進(jìn)行使用,非常方便快捷稱重精度高!無論你是什么場(chǎng)合都適用!我們對(duì)自己所生產(chǎn)的叉車秤免費(fèi)上門安裝!

  • 產(chǎn)品型號(hào):TCM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-13
  • 訪  問  量:4684
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詳細(xì)介紹

TCM內(nèi)燃機(jī)叉車秤可直接安裝在叉車上面進(jìn)行使用,非常方便快捷稱重精度高!無論你是什么場(chǎng)合都適用!我們對(duì)自己所生產(chǎn)的叉車秤免費(fèi)上門安裝!

 

該方案優(yōu)點(diǎn)是:

傳感器直接受力,避免了摩擦力問題,測(cè)量數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,稱重誤差可控制在0.5%以內(nèi),還不會(huì)影響叉車本身的承載性能;其缺點(diǎn)是:當(dāng)貨物在貨叉上的前、后位置不同時(shí),系統(tǒng)得到的采集數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)很大誤差。

在貨叉架上增加1套掛架機(jī)構(gòu),掛架通過4個(gè)傳感器同貨叉架剛性連接在一起,4個(gè)傳感器所受剪力之和即為負(fù)載質(zhì)量。采用這種方案,數(shù)據(jù)處理模塊可根據(jù)4個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合計(jì)算,與每個(gè)傳感器所分配到的載荷無關(guān),因此對(duì)于偏載和載荷位置變化都能處理得較好。該方案的優(yōu)點(diǎn)是:整個(gè)稱量誤差小于0.3%,實(shí)際應(yīng)用效果良好;

 

該系統(tǒng)整個(gè)機(jī)構(gòu)通過過渡掛架安裝在貨叉架上,掛架通過拉力傳感器和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)與過渡掛架相連。當(dāng)貨叉承載時(shí),載荷質(zhì)量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當(dāng)出現(xiàn)偏載或載荷位置前后不同時(shí),4個(gè)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可通過受拉(或受壓)來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。

 

該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:

稱重精度比較理想,誤差一般在0.2%以下。更有利于稱重系統(tǒng)的推廣;其缺點(diǎn)是:由于添加了過渡掛架,加大了失載距,使叉車承載能力有所下降,另外補(bǔ)償機(jī)構(gòu)使用一段時(shí)間后,需要進(jìn)行調(diào)節(jié)校正。

 

主要功能特點(diǎn):

1)、累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;

2)、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能;

3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號(hào)錄入功能;

4)、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;

5)、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;

6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;

7)、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重;

8)、使用裝載機(jī)電源供電。

9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。

10)、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。

內(nèi)燃機(jī)叉車秤

無人值守地磅

 

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