超限站可判斷車(chē)軸車(chē)輛超重檢測(cè)稱(chēng)重系統(tǒng) 檢測(cè)信息有輪重、軸重、軸組重、總重、車(chē)速、分類(lèi)類(lèi)型、 車(chē)軸數(shù)量、車(chē)長(zhǎng)、車(chē)道號(hào)和行駛方向日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、總軸距、 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次、違例類(lèi)型代碼、車(chē)輛加速度。

    高速預(yù)檢稱(chēng)重系統(tǒng)，對(duì)在行車(chē)道上正常行駛的載貨車(chē)輛進(jìn)行重量預(yù)檢測(cè)，如有車(chē)輛超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的限載值，則該車(chē)輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)、車(chē)輛圖像及識(shí)別出的車(chē)牌照號(hào)碼等，被傳輸?shù)角胺降闹卫沓蕹d執(zhí)法站內(nèi)，同時(shí)，車(chē)輛前方的門(mén)架上配置可變情報(bào)板，用以顯示違章車(chē)輛的車(chē)牌照號(hào)碼及警示信息，配合路側(cè)的交通標(biāo)志，引導(dǎo)違章車(chē)輛進(jìn)入前方執(zhí)法站內(nèi)，經(jīng)過(guò)低速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)精確稱(chēng)重，作為執(zhí)法依據(jù)；而經(jīng)高速預(yù)檢系統(tǒng)預(yù)檢測(cè)，裝載符合規(guī)定的車(chē)輛則正常行駛，無(wú)須進(jìn)入執(zhí)法站內(nèi)。

系統(tǒng)組成:
1. 車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)
2. 高清車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
3. 車(chē)牌號(hào)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)合成系統(tǒng)
4. LED超重車(chē)信息發(fā)布系統(tǒng)
5. 超重車(chē)聲光報(bào)警系統(tǒng)
6. 供電、數(shù)據(jù)及視頻傳輸系統(tǒng)
7. 客戶管理端及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（數(shù)據(jù)服務(wù)器）

高速公路動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)計(jì)(地磅)
    根據(jù)要求，我們選用了公司的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于：
    1.交通和道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)
    2.車(chē)輛流量﹑重量和速度的統(tǒng)計(jì)
    3.維護(hù)計(jì)劃
    4.結(jié)合AVI（自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)）進(jìn)行主干線的監(jiān)控分析
    5.違章統(tǒng)計(jì)執(zhí)法
    6.交通控制以及其它的負(fù)荷流量分析
 

具有以下功能：
    1.對(duì)通過(guò)稱(chēng)重區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行較為精確的稱(chēng)量，提供完整的車(chē)輛軸載、軸型、總重、車(chē)速、車(chē)長(zhǎng)、軸距等信息
    2.根據(jù)各種條件或組合條件進(jìn)行車(chē)型判斷，如車(chē)長(zhǎng)、車(chē)速、軸型、軸距、載重量等，對(duì)于拖車(chē)有相應(yīng)的處理方法，不會(huì)分成兩輛車(chē)處理
    3.根據(jù)該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出車(chē)道占用率、平均車(chē)速、車(chē)頭實(shí)距等統(tǒng)計(jì)類(lèi)的信息，并且可以提供軸載次等各種車(chē)輛重量的統(tǒng)計(jì)信息，以備為以后的養(yǎng)護(hù)工作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)
    4.可人工設(shè)定線圈頻率，多達(dá)64級(jí)可調(diào)，*解決相鄰車(chē)道車(chē)輛干擾問(wèn)題
    5.可設(shè)定車(chē)輛的各種報(bào)警限制，如車(chē)速、總重、車(chē)頭重、單軸/雙連軸。

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