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無(wú)人值守地磅雙車(chē)道一進(jìn)一出道閘稱(chēng)重系統(tǒng)

無(wú)人值守地磅雙車(chē)道一進(jìn)一出道閘稱(chēng)重系統(tǒng)適用在兩臺(tái)地磅的場(chǎng)合使用,一邊進(jìn)一邊出。這樣的設(shè)計(jì)適合在車(chē)流量很大的場(chǎng)合使用,可以通過(guò)數(shù)據(jù)采集及車(chē)輛抓拍來(lái)保證防作弊。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1564
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無(wú)人值守地磅雙車(chē)道一進(jìn)一出道閘稱(chēng)重系統(tǒng)適用在兩臺(tái)地磅的場(chǎng)合使用,一邊進(jìn)一邊出。這樣的設(shè)計(jì)適合在車(chē)流量很大的場(chǎng)合使用,可以通過(guò)數(shù)據(jù)采集及車(chē)輛抓拍來(lái)保證防作弊。

工作流程:
    1、車(chē)輛稱(chēng)重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
    2、交通燈前的汽車(chē)衡后,紅燈亮,表示車(chē)輛訂單跟進(jìn)。
    3、車(chē)輛的車(chē)停下,如*后兩光電開(kāi)關(guān)范圍的車(chē)輛,司機(jī)搖下(或下車(chē)>IC卡窗口操作。
    4、刷卡成功,在控制室的計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車(chē)輛的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像,具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個(gè)基組。
    5、稱(chēng)重記錄閘門(mén)自動(dòng)電梯司機(jī)在車(chē)輛*通過(guò)規(guī)模后,在門(mén)后感覺(jué)自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈。
    6、卡車(chē)重量回零,這是一個(gè)權(quán)衡的過(guò)程。
    7、系統(tǒng)復(fù)位,然后繼續(xù)循環(huán)。

無(wú)人值守雙車(chē)道地磅

工作模擬流程
1)、登記車(chē)輛信息
拉貨物車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),首先需要在位置發(fā)卡處登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。在發(fā)卡端錄入信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼等車(chē)輛基本信息,只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重,否則,稱(chēng)重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。
2)、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)
登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,司機(jī)不用下車(chē),憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。
已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)",紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄,并在磅房室外的LED大屏上顯示出來(lái)。
在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)和360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)共三張圖片與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看。稱(chēng)重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅",此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。
360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)24小時(shí)監(jiān)控整個(gè)過(guò)磅流程,所有的錄像過(guò)程都可隨時(shí)查看。
3)、到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。
4)、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重(第二次稱(chēng)重)
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛裝貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程和*次稱(chēng)重流程一樣。
5)、稱(chēng)毛重完成
車(chē)輛稱(chēng)毛重完成,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出凈重。
6)、打印憑證(根據(jù)客戶(hù)需要)
車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,財(cái)務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱(chēng)重記錄進(jìn)行查看結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。
7)、車(chē)輛出廠(chǎng)(根據(jù)客戶(hù)需要)
車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠(chǎng),否則,禁止出廠(chǎng)

雙車(chē)道無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

 稱(chēng)重系統(tǒng)的作用和意義
1.杜絕稱(chēng)重過(guò)程中的管理漏洞,為企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)損失。
近幾年來(lái),不法分子通過(guò)地磅作弊,給企業(yè)造成巨大損失的例子數(shù)不勝數(shù)。凡是有利益存在的地方,就有fubai分子存在的土壤和基礎(chǔ)。通過(guò)無(wú)人值守目前這一種高科技手段,讓整個(gè)稱(chēng)重計(jì)量過(guò)程的數(shù)據(jù)*封閉,任何人不可以修改其中的數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)為未經(jīng)過(guò)人工各種條件情況下干預(yù)過(guò)的數(shù)據(jù)。
2.對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況。
3.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表。
4.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén),則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
5.降低企業(yè)人工生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)業(yè)升級(jí)。無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)可以每年為企業(yè)至少減少2名員工的工資。使用無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)的企業(yè)當(dāng)年即可收回成本。

本文章‘無(wú)人值守地磅雙車(chē)道一進(jìn)一出道閘稱(chēng)重系統(tǒng)’由上海臺(tái)邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。編輯時(shí)間:2019年1月9日09:13:48

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