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砂石廠地磅無人值守系統(tǒng) 車牌識別自動打印 針對常見的情況公司推出了稱重管理軟件紅外輻射檢測視頻監(jiān)控技術(shù)已集成到軟件應(yīng)用程序中,該軟件應(yīng)用程序可檢測車輛的上下卡車秤,以及在稱重車輛時車輛是否*高于卡車秤,以確保稱量數(shù)據(jù)的可靠性。
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砂石廠地磅無人值守系統(tǒng) 車牌識別自動打印工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車車號等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺幾米遠(yuǎn)時,讀卡器檢測到車輛到來,在判定秤臺上無車輛過磅時,進(jìn)口欄桿機(jī)打開,讓車輛通過,開上秤臺;
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動拍下車輛車號的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺;
5、在出口處,放置一臺磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開;
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
針對常見的情況公司推出了稱重管理軟件紅外輻射檢測視頻監(jiān)控技術(shù)已集成到軟件應(yīng)用程序中,該軟件應(yīng)用程序可檢測車輛的上下卡車秤,以及在稱重車輛時車輛是否*高于卡車秤,以確保稱量數(shù)據(jù)的可靠性。
系統(tǒng)工作原理:
1.電腦接收儀表輸入的汽車重量信號,并通過串口發(fā)命令控制紅綠燈和欄桿機(jī)的動作;
2.地感線圈檢測汽車何時收尾,確保汽車*開上秤臺后,放下欄桿機(jī);
3.射頻卡接收機(jī)接收汽車上的射頻卡發(fā)來的汽車信息,傳送給電腦;
4.攝像機(jī)平時進(jìn)行錄像,當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍圖像存入電腦;
5.重儀表計(jì)量汽車重量,并將重量信號發(fā)。
系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機(jī)
推存配置:研華工控機(jī)P42.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤再大一點(diǎn)(如:1TB);同時建議主板必須選擇好一點(diǎn)的,這樣系統(tǒng)才會更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈,確保汽車*開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機(jī)的欄桿;當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個欄桿機(jī)的地感線圈時,后一個欄桿機(jī)的欄桿自動放下,這時汽車已經(jīng)*駛出秤臺。
3、智能道閘(欄桿機(jī))
要求秤臺前后各一個欄桿機(jī)(特殊需求可以省略欄桿機(jī)),控制車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志,提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?,禁止從另一邊駛?cè)搿?/p>
4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米),適應(yīng)移動物體速度快(較快可達(dá)160公里/小時),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
使用可讀寫電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽采用無源工作方式,使用壽命超長,而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、全球的ID號,具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像(主要是車牌號)存入電腦,同時可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī),清晰度480象素。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動切紙的票據(jù)打印機(jī)。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺上有汽車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時候,顯示紅燈;無車時,即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候,顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時,紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡,地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號,當(dāng)檢測到報(bào)警信號后,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程終止。
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