浙江金華100噸18米地磅價(jià)格廠家    特別適用于煤礦、化工、火電、礦山、港口、碼頭、公路、冷庫(kù)、生鮮交易市場(chǎng)和公用磅站等。
    ·秤臺(tái)選用橋梁設(shè)計(jì)新理念，具有結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)定、互換便利等許多優(yōu)點(diǎn)。一起,與傳統(tǒng)秤臺(tái)相比,秤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、復(fù)位體系、限位器、輪軸識(shí)別器、電氣可靠性、動(dòng)態(tài)信號(hào)處理、安全防滑、防塵、維護(hù)等方面做了很多改進(jìn)工作，有用提高了體系的動(dòng)態(tài)稱重精度、安全性、可靠性、可維護(hù)性。

淺基坑與無基坑優(yōu)、缺陷：
    ·淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡外表與地上齊平。
    ·長(zhǎng)處：占地少，不需要做斜坡。這種方式合適場(chǎng)所比較小的客戶，但要確保地形較高的情況下。
    ·劣勢(shì)：假如鄰近地形低簡(jiǎn)略受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽數(shù)有影響。
    ·無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡外表高出地上，需要做兩頭斜坡，便利上、下車。
    ·長(zhǎng)處：根底做法相對(duì)簡(jiǎn)略，便利維修，安裝在地上上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽數(shù)，高于地上有利于排水。特別合適場(chǎng)所比較大的客戶，或者原來地上已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
    ·劣勢(shì)：需要做兩頭斜坡，占地上積比較大。

汽車衡選購(gòu)簡(jiǎn)述：
    ●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車，可用于稱量：毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
    ●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
    ●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過磅等
    ●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過磅等。
    ●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過磅等任何場(chǎng)合。
    ●SCS-200噸（3m×20m）：可用于對(duì)外過磅及特殊場(chǎng)合。

    首先地磅接線盒的原理是將多個(gè)地磅感應(yīng)器的電壓信號(hào)進(jìn)行并聯(lián)，然后輸出平均值傳遞給地磅外表從而完結(jié)它的使命。當(dāng)然，在使用的過程中，地磅的感應(yīng)器是由四只以上構(gòu)成，每只感應(yīng)器的輸出靈敏度不是相同，所以在裝置地磅感應(yīng)器的過程中還需調(diào)理地磅接線盒的電阻達(dá)到電壓*的意圖。若地磅裝置完結(jié)四個(gè)角有微量誤差咱們還能夠經(jīng)過調(diào)理地磅接線盒的辦法使地磅四個(gè)腳*，詳細(xì)操作辦法是調(diào)理接線盒對(duì)應(yīng)的可調(diào)電位器，也便是調(diào)理地磅感應(yīng)器的輸出信號(hào)，從而使外表顯現(xiàn)值與其他角顯現(xiàn)值*，也便是所謂的使用地磅接線盒調(diào)角差。
    紅的是電壓正，黑的是電壓負(fù)，綠是信號(hào)正，白色是信號(hào)負(fù)，粗的黑線是屏蔽線，對(duì)應(yīng)色彩口銜接即可。
    地磅接線盒是電工輔料之一，因?yàn)橛玫碾娋€是穿過電線管的，而在電線的接頭部位（比方線路比較長(zhǎng)，或許電線管要轉(zhuǎn)角）就采用接線盒做為過渡用，電線管與接線盒銜接，線管里面的電線在接線盒中連起來，起到維護(hù)電線和銜接電線的效果

浙江金華100噸18米地磅價(jià)格廠家